Det er ikke bare Lexus som gjør en tabbe med å levere biler til Europa med CHAdeMO-hurtiglading. Nå er Xpeng i ferd med å gjøre samme feilen med sin G3 som i løpet av året begynner leveranser i Europa.

Foto: Xpeng

Å levere en ny elbil til Europa i 2020 uten de-facto hurtigladestandard CCS er langt i fra ideelt. Ladenettverk som feks Ionity støtter kun CCS og i allefall i Norge finnes det ingen ladestasjoner, og det er heller ingen planlagt, som lader raskere enn 50 kW på CHAdeMO.

Så nei, her bør Xpeng raskt oppdatere sine EU-spec-biler til å benytte CCS.

Kategorier: CHAdeMOxpeng

0 kommentarer

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *